コーンスペーサー（トップカバー）交換とコラムカット

もう少しハンドル下げたいけどコラムスペーサーは全部抜いてしまった。

というわけでコーンスペーサー（トップカバー）交換とコラムカットをしました。

 今回の狙い

• ハンドルの位置を下げる
• 見た目を良くする
• 若干の軽量化

キャノンデールのコーンスペーサー。

かなり高さがあります。巷では富士山と呼ばれているようです。

薄型のスペーサー（TG36ZS22用薄型トップカバー 4.3mm ラバーシールド付き　）

重量は8gらしい（測るのを忘れました）対応サイズは1/1/8インチ

こちらも実はTANGE SEIKIの富士山を計測　26.0g　26-8＝18g　若干の軽量化

コラムはステム２本と要らないスペーサーを使って切断

切れ端の重量は11.8gでした。 　　若干の軽量化

切断面はアロンアルファでコート

後々の事を考え５ミリスペーサ分の余地を残しました。

 それなりに仕上がった雰囲気（自己満足）

感想

• コラムカットは意外と簡単だった
• でも体力を使うので２本以上はやりたくない
• 賢い人はきっとお店に頼んでリスクもカットする
• もし次のバイクを買ったらお店に頼むと思う
• よく見るとラバーシールドが0.5ミリくらい足りない
• 気にしない

おまけ

ついでにシートポストもカットしてみました

切れ端の重量は48.8g 　　かなりの軽量化